*) In der Grafik wird 12000 km als durchschnittliche PKW-Kilometerleistung pro Jahr verwendet.
Dieser Rechner dient der Veranschaulichung und Transparentmachung einfacher Zusammenhänge.
Für größtmögliche Transparenz und Nachvollziehbarkeit wird der komplette Rechenweg beschrieben.
Sind Flugzeit und Flugzeugtyp bekannt, kann mit den einfachen Grundlagen eine relativ genaue Abschätzung erfolgen.
Einige vordefinierte Flugrouten gibt es unter "Routen" auszuwählen.
Um die Emissionen des ganzen Flugzeugs zu berechnen, können die Passagieranzahlen gelöscht werden,
z.B. ein A320 (auch A320neo) produziert in 30 Minuten mehr Klimawirkung als ein Österreicher im Jahr.
Beim atmosfair-Rechner sind 6-mal soviele Flugzeugtypen erfasst, es können einfach Start- und Zielflughäfen eingegeben werden und es werden zusätzlich noch umfangreiche Daten der Flüge mit Höhenprofilen und Umwegen miteinbezogen.
Österreichische Klimaschutz-Politik der letzten Jahrzehnte hat zu keiner Reduktion geführt. Die Erfolge in einigen Bereichen wurden vom Verkehrssektor auf der Straße (+75%) mehr als aufgefressen.
Flugverkehr (Flugturbinenkraftstoff) hat sich on top mehr als verdreifacht unbeachtet von Klimaschutzberichten.
In der Schweiz entfällt ein noch höherer Anteil der Klimawirkung auf das verkaufte Kerosin (Flugpetrol),
dort liegt der Anteil der Klimawirkung auf 27%. (RFI 2,7)
